Kartoĉo GT4294 738020-0002 762290-0001 Raŭpo Diversaj
Kartoĉo GT4294 738020-0002 762290-0001 Raŭpo Diversaj
Materialo
TURBINA RADO: K418
KOMPRESORA RADO: C355
KUDO LOĜO: HT250 GARY IRON
Parta Nombro | 712401-0001 |
Interŝanĝa Parta Nombro | 712401-0001, 712401-5001, 712401-5001S, 712401-9001, 712401-9001S, 7124010001, 7124015001, 712401-9001, 712401-9001, 712401-9001 19001S, 451814-0005, 451814-5005, 451814-9005, 4518140005, 4518145005, 4518149005 |
OE-numero | 1506304, 150-6304, 0R7175, 0R7581, 137-8928, 1378928, 190-6222, 1906222 |
Turbo-Modelo | GT4288R, GT4294, GTA429402S, GT4294, GT4294S, GTA4294BS, GT4702, GTA429402BS |
Turbina Rado | 715713-0001 (451724-0002) (Ind. 75. mm, Eksd. 82.17 mm, 10 Klingoj) |
Komp.Rado | 712340-0003 (451193-0005, 712340-0009, 712340-0010, 434354-0014) (Ind. 67.7 mm, Exd. 94. mm, 6+6 Klingoj, Superback) |
Aplikoj
Raŭpo Diversaj
Garrett GTA4294BS Turbos:
738020-0002, 762290-0001, 733555-0001, 733555-0002, 733553-0001, 733549-0001, 733549-0002, 733555-0002, 733553-0001, 733549-0001, 733549-0002, 73049-0002, 73049-0002, 73049-0002 90-0003, 722181-0002, 716269-0001, 716269- 0002, 716269-0003, 716269-0004, 716023-0002, 714508-0001, 714508-0002, 714508-0003, 714508-0004
Garrett GT4294 Turbos:
709310-0001
Garrett GTA4294B Turbo:
720358-0001
Rilataj Informoj
Mi volas fari x ĉevalforton, kiun turbo-kompleton mi devas akiri?Aŭ kiu turbo estas plej bona?
Elektu turboŝarĝilon por atingi deziratan rendimenton.Efikeco inkluzivas plifortan respondon, maksimuman potencon kaj totalan areon sub la potenca kurbo.Pliaj decidfaktoroj inkluzivos la celitan aplikon.La plej bona turbo-kompleto diktita de kiom bone ĝi plenumas viajn bezonojn.Ilaroj kiuj riglis sen ajna modifo estas plej bonaj se vi ne havas fabrikajn kapablojn.
Ĉu vi provizas Kartoĉon (CHRA) por turboŝarĝiloj?
Jes, Kartoĉo (CHRA) estas nia ŝlosila produkto.
Ĉu mi povus aĉeti turbajn Rezervajn partojn kaj akcesoraĵojn en via fabriko?
Certe.Ni provizas ĉiujn turbajn rezervajn partojn kaj akcesoraĵojn kun tre konkurenciva prezo.
Kio estas homologacio?
Pro Homologacio, post kiam dezajno estas aprobita fare de veturilproduktanto, la turbo-OEM ne povas devii de tiu origina aprobita dezajno sen serĉado de reviziita aprobo, io la veturilproduktanto ne testos pro rilataj kostoj.Ni ne estas limigitaj de homologacio kaj kie eblas korpigas plibonigojn en la originala dezajno kaj uzas ĝisdatigitajn partojn.