Kartoĉo K27 53279886206 53279886016 Mercedes Benz Kamiono OM422A

Ĉu mi povas pliigi la akcelon sur mia turbo?

Eble.Pliigi la akcelon ĉiam metos pli grandajn streĉojn sur kaj la turbon kaj la motoron, kaj vi devas zorge pripensi la eblajn konsekvencojn de tio.Ekzemple, en ekstremaj kazoj la turbinŝakto povas tute kraki, aŭ vi povas fandi piŝton en la motoro - ĉiukaze la rezultoj povas esti tre multekostaj.Se vi planas pliigi la akcelon sur turbomotoro, ĝi devas esti farita en zorge kontrolita maniero.Ni rekomendas eviti uzadon de ununuraj "sangvalvaj" sistemoj por altigi akcelon - la nivelo de kontrolo provizita per ĉi tiu metodo ne estas adekvata, kaj povas rezultigi akcelojn kaj foje realan malpliiĝon de rendimento.

Kio estas akcelo?
La nivelo de akcelo produktita per turbo estas diktita de la rapideco ĉe kiu la turbino rotacias.Se la rubpordego ne povas reagi al la ŝanĝiĝanta rapideco de la turbino sufiĉe rapide ĝi povas nelonge kuri al troe alta rapideco (nomita troakcelo) antaŭ fali reen al sia normala maksimuma rapideco.Tiu mallonga troa rapideco estas nomita akcelpikilo, kaj povas foje kaŭzi difekton en la turbo aŭ motoro aŭ kaŭzi problemojn kun la fueladministradsistemo.

Elektrona bema veldado
1. Unuopa veldo de dikaj artikoj
2.Hermetikaj stampoj de komponantoj retenantaj vakuon
3. Malalta distordo
4.Malalta poluado en vakuo
5.Weld-zono estas mallarĝa, varmega zono estas mallarĝa
6.Uzas neniun plenigaĵon