Kartoĉo KP39 54399880109 54397100508 Proton Exora

Kio estas pilka turbo?
Konvenciaj turboj uzas oleplenajn ŝvebajn ĵurnalojn por permesi al la ŝafto turni, kaj puŝlagrojn por malhelpi la ŝafton moviĝi malantaŭen kaj antaŭen en la turbokerno (bonvolu vidi la diagramon en la Turbo Basics-sekcio).Pilkadraj turboj uzas pilkan lagropakaĵon en la turbokerno por kaj permesi rotacion kaj malhelpi ŝaftomovon.La avantaĝo de tiu sistemo estas konsiderinda redukto en rotacia frikcio, produktante pli malaltan malfruon.

Kio estas ŝanĝiĝema paleta turbo?
Ĉar turboj devas trakti tre larĝan varion en aerfluo tra fiksa grandeco kaj forma loĝigo kun fiksformaj turbinklingoj tio reprezentas kompromison prefere ol optimuma efikeco.Varia vanturbo uzas metodon por dinamike ŝanĝi la formon de la ellasilloĝigo depende de kiom multe da akcelo ĝi produktas.Tio enkalkulas pli efikan gasfluon trans la turbino kaj tial pli malaltan malfruon.La formo de la loĝigo estas ŝanĝita uzante samcentran ringon de klingoj en la ellasilo kiu povas esti devigita ventoli eksteren en la aerfluo.La dua avantaĝo de ĉi tiu aranĝo estas forigi la bezonon de rubpordeto.Post kiam la turbo atingas sian maksimuman rapidecon la ŝanĝo en la angulo de la klingoj reduktas la efikecon de la turbino, malhelpante ĝin turniĝi pli rapide.