Rekomendoj por Servado kaj Prizorgo

Kio estas bona por turboŝarĝilo?

La turboŝarĝilo estas dizajnita tia ke ĝi kutime daŭros tiel longe kiel la motoro.Ĝi ne postulas ajnan specialan prizorgadon;kaj inspektado estas limigita al kelkaj periodaj kontroloj.

Por certigi, ke la vivdaŭro de la turboŝarĝilo korespondas al tiu de la motoro, la servaj instrukcioj de la sekva motorfabrikisto devas esti strikte observitaj:

* Oleoŝanĝaj intervaloj
* Prizorgado de sistemo de filtrilo de oleo
* Kontrolo de oleopremo
* Bontenado de sistemo de aerfiltrilo

Kio estas malbona por turboŝarĝilo?

90% de ĉiuj misfunkciadoj de turboŝarĝilo ŝuldiĝas al la sekvaj kaŭzoj:

* Penetro de fremdaj korpoj en la turbinon aŭ la kompresoron
* Malpuraĵo en la oleo
* Neadekvata oleoprovizo (oleopremo/filtrila sistemo)
* Altaj ellasgasaj temperaturoj (bruliga sistemo/injektosistemo)

Ĉi tiuj misfunkciadoj povas esti evititaj per regula prizorgado.Dum konservado de la aerfiltrila sistemo, ekzemple, oni zorgu, ke neniu trampmaterialo eniru la turboŝarĝilon.

Diagnozo de fiasko

Se la motoro ne funkcias ĝuste, oni ne devus supozi, ke la turboŝarĝilo estas la kaŭzo de fiasko.Ofte okazas, ke plene funkciaj turboŝarĝiloj estas anstataŭigitaj kvankam la fiasko ne kuŝas ĉi tie, sed kun la motoro.

Nur post kiam ĉiuj ĉi tiuj punktoj estas kontrolitaj, oni devas kontroli la turboŝarĝilon por misfunkciadoj.Ĉar la turboŝarĝiloj estas fabrikitaj sur altprecizaj maŝinoj por fermi toleremojn kaj la radoj rotacias ĝis 300,000 rpm, turboŝarĝiloj devas esti inspektitaj nur de kvalifikitaj specialistoj.

La Turbo Systems Diagnostica Ilo

Ni evoluigis la efikan Turbo Systems Diagnostic Tool por refunkciigi vian veturilon rapide post paneo.Ĝi rakontas al vi la eblajn kaŭzojn kiam via motoro montras malsukcesajn simptomojn.Ofte difektita turboŝarĝilo estas la sekvo de iu alia primara motordifekto kiu ne povas esti kuracita ĵus anstataŭigante la turboŝarĝilon.Tamen, per la diagnoza ilo vi povas determini la veran naturon kaj amplekson de la problemo sen problemoj.Tiam ni povas ripari vian veturilon pli rapide kaj malpli koste – do motorpaneo ne kostos al vi pli da tempo aŭ mono ol necese.

Malsukcesaj Simptomoj

Nigra fumo
Eblaj kaŭzoj

Boostprema kontrolo svingvalvo/poppet valvo ne fermiĝas
Malpura aerfiltrila sistemo
Malpura kompresoro aŭ ŝarga aero malvarmigilo
Motora aerkolektilo fendetiĝis/mankas aŭ malfiksaj garkoj
Troa flurezisto en ellassistemo/elfluo kontraŭflue de turbino
Fremdkorpa damaĝo sur kompresoro aŭ turbino
Karburaĵsistemo/injekta manĝsistemo difekta aŭ malĝuste alĝustigita
Nesufiĉa oleoprovizo de turboŝarĝilo
Suĉa kaj premo linio distordita aŭ liko
Turbina loĝejo/klapo difektita
Turboŝarĝilo portanta difekton
Valvgvidilo, piŝtringoj, motoro aŭ cilindroj eluzitaj/pliigita bato de

Blua fumo
Eblaj kaŭzoj

Kolao kaj ŝlimo en turboŝarĝila centra loĝejo
Ventolado de la kranko ŝtopita kaj distordita
Malpura aerfiltrila sistemo
Malpura kompresoro aŭ ŝarga aero malvarmigilo
Troa flurezisto en ellassistemo/elfluo kontraŭflue de turbino
Oleo-nutrado kaj drenlinioj ŝtopitaj, likantaj aŭ distorditaj
Sigelo de piŝta ringo misa
Turboŝarĝilo portanta difekton
Valvgvidilo, piŝtringoj, motoro aŭ cilindroj eluzitaj/pliigita bato de

Akcela premo tro alta
Eblaj kaŭzoj

Akcela premo-kontrola svingvalvo/popetvalvo ne malfermiĝas
Karburaĵsistemo/injekta manĝsistemo difekta aŭ malĝuste alĝustigita
Pipo assy.svingi valvon/popet valvo difektita

Kompresoro/turbina rado misa
Eblaj kaŭzoj

Fremdkorpa damaĝo sur kompresoro aŭ turbino
Nesufiĉa oleoprovizo de turboŝarĝilo
Turbina loĝejo/klapo difektita
Turboŝarĝilo portanta difekton

Alta konsumo de oleo
Eblaj kaŭzoj

Kolao kaj ŝlimo en turboŝarĝila centra loĝejo
Ventolado de la kranko ŝtopita kaj distordita
Malpura aerfiltrila sistemo
Malpura kompresoro aŭ ŝarga aero malvarmigilo
Troa flurezisto en ellassistemo/elfluo kontraŭflue de turbino
Oleo-nutrado kaj drenlinioj ŝtopitaj, likantaj aŭ distorditaj
Sigelo de piŝta ringo misa
Turboŝarĝilo portanta difekton
Valvgvidilo, piŝtringoj, motoro aŭ cilindroj eluzitaj/pliigita bato de

Nesufiĉa potenco/akcelpremo tro malalta
Eblaj kaŭzoj

Boostprema kontrolo svingvalvo/poppet valvo ne fermiĝas
Malpura aerfiltrila sistemo
Malpura kompresoro aŭ ŝarga aero malvarmigilo
Motora aerkolektilo fendetiĝis/mankas aŭ malfiksaj garkoj
Troa flurezisto en ellassistemo/elfluo kontraŭflue de turbino
Fremdkorpa damaĝo sur kompresoro aŭ turbino
Karburaĵsistemo/injekta manĝsistemo difekta aŭ malĝuste alĝustigita
Nesufiĉa oleoprovizo de turboŝarĝilo
Pipo assy.svingi valvon/popet valvo difektita
Suĉa kaj premo linio distordita aŭ liko
Turbina loĝejo/klapo difektita
Turboŝarĝilo portanta difekton
Valvgvidilo, piŝtringoj, motoro aŭ cilindroj eluzitaj/pliigita bato de

Elfluado de oleo ĉe kompresoro
Eblaj kaŭzoj

Kolao kaj ŝlimo en turboŝarĝila centra loĝejo
Ventolado de la kranko ŝtopita kaj distordita
Malpura aerfiltrila sistemo
Malpura kompresoro aŭ ŝarga aero malvarmigilo
Troa flurezisto en ellassistemo/elfluo kontraŭflue de turbino
Oleo-nutrado kaj drenlinioj ŝtopitaj, likantaj aŭ distorditaj
Sigelo de piŝta ringo misa
Turboŝarĝilo portanta difekton
Valvgvidilo, piŝtringoj, motoro aŭ cilindroj eluzitaj/pliigita bato de

Elfluo de petrolo ĉe turbino
Eblaj kaŭzoj

Kolao kaj ŝlimo en turboŝarĝila centra loĝejo
Ventolado de la kranko ŝtopita kaj distordita
Oleo-nutrado kaj drenlinioj ŝtopitaj, likantaj aŭ distorditaj
Sigelo de piŝta ringo misa
Turboŝarĝilo portanta difekton
Valvgvidilo, piŝtringoj, motoro aŭ cilindroj eluzitaj/pliigita bato de

Turboŝarĝilo generas akustikan bruon
Eblaj kaŭzoj

Malpura kompresoro aŭ ŝarga aero malvarmigilo
Motora aerkolektilo fendetiĝis/mankas aŭ malfiksaj garkoj
Troa flurezisto en ellassistemo/elfluo kontraŭflue de turbino
Elflugaso de ellasilo inter turbina ellasejo kaj ellastubo
Fremdkorpa damaĝo sur kompresoro aŭ turbino
Nesufiĉa oleoprovizo de turboŝarĝilo
Suĉa kaj premo linio distordita aŭ liko
Turbina loĝejo/klapo difektita
Turboŝarĝilo portanta difekton

Afiŝtempo: 19-04-21