Kartoĉo S310 174978 179250 Caterpillar Industrial C9
Kartoĉo S310 174978 179250 Caterpillar Industrial C9
Materialo
TURBINA RADO: K418
KOMPRESORA RADO: C355
KUDO LOĜO: HT250 GARY IRON
| Parta Nombro | 172832 |
| Antaŭa Versio | 172832R, 178393, 178393R, 179250, 179250R |
| OE-numero | 10R0573, 20R-5001, 20R5001, 211-6960, 2116960, 358-4926, 3584926, 472832, 478393, 479250, 2116923, 2111696 |
| Turbo-Modelo | S310-87H39DHDM/1.10VOF80BM1, S310G122, S310S-089, S310S089, S310S089 87H/39DH-ANM 1.00Vo 80BM |
| Turbina Rado | (Ind.72.8 mm, Eksd. 79.8 mm, 10 Klingoj) |
| Komp.Rado | (Ind.92.54mm, Eksd. 64.5mm, 7+7 Klingoj) |
Aplikoj
Raŭpo, Perkins Industria Motoro
Borg Warner S310 Turbos:
173038, 175150, 175151, 178044
Borg Warner S310G Turbos:
172830, 174978, 178485
Borg Warner S310S Turbos:
172831, 173039
Rilataj Informoj
Post kiam ĝi sidas singarde, levu la lagrodomon kaj ekprenu la turbinŝafton, kiu elstaras el la fundo de la lagrodomo.Tenante la fadenan finon de la turbinŝafto, inversigu la lagrodomon kaj milde faligu la lagrodomon en la pilotan kalibron de la turbinloĝejo.Post kiam ĝi sidiĝas, vi povas liberigi la ŝafton kaj la rado ripozos sur la turbina loĝkonturo.
Nun vi povas komenci kunveni la puŝajn komponantojn.Depende de via turbo-modelo, ekzistas apartaj puŝringoj, kiuj devas esti instalitaj unu antaŭ la puŝlagro kaj la alia post la puŝlagro, tiel ke vi havas puŝringon ambaŭflanke de la puŝlagro.Multaj modeloj uzas unupecan puŝkolumon kiu devas esti instalita en la puŝlagro, kaj tiam la puŝkolumo kaj puŝlagro devas esti instalitaj sur la turbinŝafto kiel unuo kaj veni por ripozi sur la puŝopoŝplanko.
