Alta Efikeco Turboŝarĝilo GT3582R-3
Alta Efikeco Turboŝarĝilo GT3582R-3
• Garantiita Preciza Fit Por Facila Instalado
• 100% NOVEDA Anstataŭiga Turbo, Supera ISO/TS 16949 Kvalito - Provita Por Konveni Aŭ Superi OEM-Specikojn
• Realigita Por Alta Efikeco, Supera Fortikeco, Malalta Difekto
• Specimena Ordo：1-3 Tagoj Post Kvitanco De Pago.
• Stock Ordo：3-7 Tagoj Post Kvitanco De Pago.
• OEM-Ordo：15-30 Tagoj Post Ricevo De Antaŭpago.
Pako Inkludita:
• 1 X Turboŝarĝilo
• 1 X Balanca Testa Atestilo
| Modelo | GT3582R-3 |
| Compresor Housing | T04EA/R.70 |
| Kompresora Rado (enen/eksteren) | Ф61.4-Ф82 |
| Turbina Loĝejo | A/R.63 |
| Turbina Rado (eksteren/enen) | Ф62.3-Ф68 |
| Malvarmigita | Akvo |
| Lagro | DUOLA PILKORUDO |
| Puŝa lagro | 360° |
| Aktuario | Ne |
| Inlet | T3-flanĝo |
| Elirejo | V BANDO |
| Nukso | Arĝenta Kuglo |
Nigra Spraying Kun Statika
Kun Ora Kontraŭ-Surge Enmeto
Kun Natura Kolora Billeta Rado
Oftaj Demandoj
Mi ĵus metis turbon sur mian aŭton kaj ĝi fumas kiam mi komencas pliigi.Mi scias, ke la turbo estas bona.Kio povas kaŭzi ĉi tion?
Kutime ĝi rilatas al premo en la kranujo de la motoro.Premo povas esti kaŭzita de piŝta bato de.Kontrolvalvoj ofte estas la kaŭzo de ĉi tiu problemo.Se estas malbona kontrolvalvo sur la PCV-linio ĝi povas ricevi fluon en ambaŭ direktoj.Post kiam la turbo akcelas, ĝi premos la kranujon.Ĉi tio igos la oleon ne flui el la turbo puŝante ĝin preter la fokoj igante la aŭton fumi.
