Alta Efikeco Turboŝarĝilo TD06-20G
Alta Efikeco Turboŝarĝilo TD06-20G
• Garantiita Preciza Fit Por Facila Instalado
• 100% NOVEDA Anstataŭiga Turbo, Supera ISO/TS 16949 Kvalito - Provita Por Konveni Aŭ Superi OEM-Specikojn
• Realigita Por Alta Efikeco, Supera Fortikeco, Malalta Difekto
• Specimena Ordo: 1-3 Tagoj Post Kvitanco De Pago.
• Stock Ordo: 3-7 Tagoj Post Kvitanco De Pago.
• OEM-Ordo: 15-30 Tagoj Post Kvitanco De Antaŭpago.
Pako Inkludita
• 1 X Turboŝarĝilo
• 1 X Balanca Testa Atestilo
MODELO | TD06-20G |
Compresor Housing | |
Kompresora Rado (enen/eksteren) | Ф52.56-Ф68 |
Turbina Loĝejo | A/R. |
Turbina Rado (eksteren/enen) | Ф56-Ф65.2 |
Malvarmigita | Akvo&Oleo malvarmigita |
Lagro | Ĵurnalo portanto |
Puŝa lagro | 360° |
Aktuario | Interna |
Eniro/elirejo Flanĝo | 3 Riglilo/5 Riglilo |
Rilataj Informoj
Mi altigis la akcelon sur mia turboŝarĝilo kaj nun ĝi estas malstabila irante supren kaj malsupren.Kial ĝi faras ĉi tion?
Tio nomiĝas "BOOST SPIKE".Ĉi tio povas esti kaŭzita de malbona wastegate dezajno kaj/aŭ loko.Ĝi estas pli ofta sur internaj rubpordsistemoj.La havenoj sur internaj rubpordsistemoj estas kutime tro malgrandaj aŭ laŭ la malĝusta angulo por konservi stabilan akcelnivelon.Rubpordego kiu estas tro malgranda ne lasos la ellasgasojn eskapi sufiĉe rapide por bremsi la turbinradon.
Ĉu mi devus meti forblovigon sur mia turbosistemo?
Jes, forblovo (BOV) estas tre bona ideo.Ĝi konservos la turboŝarĝilon vivanta multe pli longe.Kiam vi veturas vian aŭton, la akceliloj estas konstante malfermitaj kaj fermitaj.Kiam la akcelilo estas fermita la turbo blovas en muron.Ĉi tio kaŭzas ekstreman aksan ŝarĝon sur la lagroj, kio igos la turbon trofrue malsukcesi.La BOV ankaŭ tenas la turbon turniĝantaj dum vi ŝanĝas de ilaro al ilaro tenante la bobenan tempon malsupren inter ŝanĝoj.
Kie mi metu BOV sur mian motoron?
La ĝusta lokigo por BOV devus esti kiel eble plej proksima al la kompresorŝargiĝo.La BOV ĉiam devas esti antaŭ la interfridigilo.La signallinio iranta al la BOV devus esti post la akcelilo.Kiam la akcelilaj platoj fermiĝas, malplenigo de vakuo malfermos la BOV.