Kartoĉo S200 319212 319278 Deutz BF4M1013C

Wkian zorgon bezonas turboŝarĝilo?
Oleo-lubrikado estas la ĉio kaj la fino de turboŝarĝilo.Post ekfunkciigo de la motoro, necesas ĉirkaŭ 30 sekundoj por ke la oleo estu egale distribuita kaj ke la kompresoro estu optimume lubrikita, do vi devus eviti altrapidajn intervalojn dum ĉi tiu tempo.La situacio estas simila ĉe malŝalto de la motoro: Se vi veturis al alta rapideco, vi devus lasi la motoron funkcii dum ĉirkaŭ 20 sekundoj je malalta rapido, ĉar la turbo daŭre funkcias.Adekvata lubrikado estas garantiita nur kiam la motoro funkcias.Oni devas ankaŭ rimarki, ke nur la oleo specifita de la fabrikanto devas esti uzata.

Kiuj difektoj povas okazi kun la turboŝarĝilo?
Plej multaj difektoj de turboŝarĝilo estas la rezulto de nesufiĉa lubrikado.Estas risko, ke la kompresoro aŭ turbina rado frotu kontraŭ la loĝejo kaj tiel ankaŭ influos la motoron.Pliaj danĝeroj ekestas de poluita petrolo aŭ fremdaj korpoj de difekta aerfiltrilo.Ĉi tio povas difekti la turbinojn kaj kompresorajn radojn kaj finfine difekti la turboŝarĝilajn lagrojn.Ĝenerale, plej bone estas tuj malŝalti la motoron okaze de nekutimaj bruoj, oleo-fuĝoj aŭ vibroj en la turboŝarĝilo, ĉar alie estas risko de motoro damaĝo.